Cette voiture électrique est la plus rapide au monde mais pourquoi ne sera-t-elle jamais vendue ?

Non classé

Saviez-vous qu’une voiture électrique existe qui est considérée comme la plus rapide au monde, mais pourtant ne sera jamais mise en vente ? Découvrez les raisons surprenantes qui justifient cette décision étonnante dans cet article.

La Owl SP600 d’Aspark, une voiture électrique rapide, a battu le record du monde de vitesse avec une pointe de 438,7 km/h. Dotée de moteurs puissants et d’une accélération incroyable, elle est une prouesse technologique. Malgré ses performances, la Owl SP600 ne sera jamais vendue en raison de son manque de rétroviseurs, de son poids spécifique et de sa conception axée sur la performance extrême pour les pistes, mais pas sur une utilisation quotidienne.

Un record de vitesse époustouflant

La Owl SP600 d’Aspark, une entreprise japonaise, a récemment battu le record du monde de vitesse pour une voiture électrique, atteignant une vitesse de pointe de 438,7 km/h. Ce record dépasse largement les 412 km/h de la Rimac Nevera, son principal concurrent.

Performances techniques inégalées

Dotée de quatre moteurs puissants générant un total de 1456 kW, et équipée de pneus Bridgestone Potenza spécialement conçus, la Owl SP600 est une véritable prouesse technologique. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 1,72 seconde.

Des modifications spéciales pour le record

Pour atteindre de telles performances, des modifications spécifiques ont été apportées, comme la réduction de son poids par rapport à la version de série.

Un test rigoureux et transparent

Le record a été établi sur le même centre d’essai à Papenburg, en Allemagne, où la Rimac Nevera avait été testée, garantissant ainsi un environnement de test équitable et non biaisé. C’est Marc Basseng, pilote allemand renommé, qui était aux commandes de l’Aspark Owl SP600.

Pourquoi cette hypercar ne sera jamais vendue ?

Malgré ses performances impressionnantes, la Owl SP600 ne sera jamais disponible à l’achat. Voici quelques raisons clés :

  • Manque de rétroviseurs : Elle n’est tout simplement pas conçue pour une utilisation quotidienne.
  • Poids et conception spécifique : Réduite en poids et modifiée pour le record, ce modèle n’est pas pratique pour des trajets quotidiens.
  • Performance extrême : Adaptée pour des pistes, mais pas pour les routes conventionnelles.
🚀 Performance 438,7 km/h, record mondial
⚡ Accélération 0 à 100 km/h en 1,72 seconde
🔧 Modifications Réduction de poids et pneus spéciaux
🏁 Centre de test Papenburg, Allemagne
👨‍✈️ Pilote Marc Basseng
🏠 Non fonctionnelle Pas de rétroviseurs, usage non quotidien
🔒 Non vendue Hypercar non commercialisée
🔧 Constructeur Aspark
🔋 Moteurs 4 moteurs, 1456 kW