De nos jours, la transition vers les véhicules électriques s’accélère, mais l’autonomie reste une préoccupation majeure pour de nombreux conducteurs. Cependant, un constructeur automobile a récemment annoncé une percée technologique majeure en proposant une batterie révolutionnaire capable d’augmenter de manière significative l’autonomie des voitures électriques. Fini l’angoisse de la voiture électrique d’occasion, cette innovation promet de faciliter la vie des automobilistes et de contribuer à un avenir plus durable.
Un constructeur automobile révolutionnaire
Le constructeur automobile chinois Geely, connu pour ses marques comme Volvo, Lotus, Zeekr et Smart, a récemment dévoilé une nouvelle technologie de batterie qui pourrait bien transformer le paysage des voitures électriques d’occasion.
Découverte de la batterie LFP Aegis Short Blade
Geely présente la cellule de batterie LFP nommée Aegis Short Blade, dotée de caractéristiques techniques impressionnantes :
- Une densité énergétique de 192 Wh/kg
- Durée de vie promise de 50 ans
- Chargement à 80 % en moins de 20 minutes
- Excellente résistance au froid
Cette batterie est conçue pour tenir environ 3 500 cycles de charge, soit l’équivalent d’un million de kilomètres.
Technologie de la batterie : LFP vs NMC
Les batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) utilisées par Geely offrent une densité énergétique généralement plus faible que les batteries NMC (Nickel Manganèse Cobalt). Cependant, elles se distinguent par une stabilité accrue et une durée de vie prolongée.
Impacts sur le marché des véhicules d’occasion
Cette nouvelle batterie promet de bouleverser le marché des voitures électriques d’occasion. Grâce à sa longévité exceptionnelle, il sera possible d’acheter une voiture électrique d’occasion en ayant la certitude que la batterie a encore des décennies de vie devant elle.
Les débuts de la batterie LFP Aegis Short Blade
Les premiers véhicules équipés de cette batterie seront les SUV Galaxy E5 de Geely. À terme, cette technologie pourrait équiper d’autres modèles du groupe comme Volvo et Lotus, préfigurant une révolution dans le secteur.
Tests rigoureux et innovations
Pour garantir la fiabilité de cette batterie, Geely a mené des tests extrêmes : exposition à des flammes, perçage par des clous, écrasement, immersion dans l’eau de mer, conduite sous des températures inférieures à zéro. La batterie Aegis Short Blade a passé tous ces tests avec succès.
| Caractéristiques | Batterie LFP Aegis Short Blade |
| Densité énergétique | 192 Wh/kg |
| Durée de vie | 50 ans |
| Temps de charge à 80% | Moins de 20 minutes |
| Capacité en cycles de charge | 3 500 cycles |
| Autonomie kilométrique | 1 000 000 km |
| Résistance au froid | Impressionnante |
Le futur de l’automobile
Si les promesses de Geely se concrétisent, cette technologie pourrait véritablement transformer l’industrie automobile en éliminant les inquiétudes liées à la durée de vie des batteries et à leur impact environnemental. Cependant, un suivi attentif des performances réelles sur le terrain sera essentiel.
